Paris est une très grande ville et il est impensable de s’y déplacer exclusivement à pied. Le centre de Paris est très étendu et certaines de ses attractions et monuments les plus importants sont éloignés les uns des autres.
L’utilisation des transports en commun devient donc indispensable pour optimiser le temps et les déplacements. Heureusement, le réseau de transport est étendu, efficace et bien organisé. Selon votre itinéraire, vous avez le choix entre les bus, les tramways, les RER, les bateaux fluviaux et, bien sûr, le métro, le moyen le plus rapide et le moins cher pour se déplacer dans Paris.
Le métro parisien est l’un des plus anciens et des plus étendus d’Europe et vous permettra de vous déplacer rapidement d’un point à l’autre de la ville sans trop de changements et sans perdre un temps précieux pour visiter Paris.
Le réseau du métro parisien est composé de 14 lignes (plus la ligne 3b et la ligne 7b) : chaque ligne a une couleur et un numéro différents. S’y ajoute la ligne Orlyval, ligne de métro léger qui relie l’aéroport de Paris-Orly à la gare d’Antony.
Le métro de Paris est capillaire et bien organisé : ses 302 stations sont réparties stratégiquement de manière à atteindre tous les coins de la ville. On dit qu’aucun endroit de Paris n’est à plus de 500 mètres d’une station de métro.
Pour un touriste, bien connaître le tracé des lignes et leurs arrêts respectifs est essentiel pour mieux organiser sa visite de la ville et optimiser ses déplacements. Connaître à l’avance les principales lignes menant aux quartiers et aux attractions les plus importantes de Paris devient indispensable pour ne pas perdre un temps précieux.
Pour vous donner une idée, la ligne 1 est la principale, la plus utilisée par les touristes, car elle relie les lieux les plus visités et passe par les principaux échangeurs.
Le plan du métro de Paris est indispensable pour étudier l’itinéraire à suivre pour se déplacer entre les différents quartiers de la capitale française.
Vous pouvez télécharger à l’avance le plan de métro au format PDF ou le retirer gratuitement dans l’une des stations parisiennes.
Télécharger la carte PDFLes rames de métro circulent toutes les 5 minutes environ et les temps d’attente sont indiqués sur les panneaux d’affichage des stations.
Le métro commence son service à 5h30 au départ des différents terminaux, les dernières rames partant vers 00h30 en semaine et vers 01h30 les vendredis et samedis soirs.
Si vous devez utiliser les transports en commun la nuit, la seule alternative aux taxis est le Noctilien, une ligne de bus de nuit dont les itinéraires suivent ceux des principales lignes de métro.
Il existe à Paris une grande variété de titres de transport et d’abonnements qui peuvent également être utilisés dans le métro.
Les solutions vont du simple Ticket T+ (le ticket unique), également disponible en version carnet de 10, aux abonnements pluri-journaliers comme le Paris Visite, valable de 1 à 5 jours, ou le pass Navigo Découverte.
Le ticket de métro à l’unité s’achète dans tous les points de vente de la RATP et dans les distributeurs automatiques des stations de métro, mais aussi de bus, de tramway et de RER, ainsi que dans les bureaux de tabac de la ville.
Le ticket permet d’effectuer un seul trajet en métro ou l’une de ces combinaisons sans quitter le réseau de métro :
Veuillez noter qu’avec ce billet, vous ne pouvez voyager que dans la zone tarifaire 1-3, qui couvre tout le centre de Paris mais ne vous permet pas de vous rendre, par exemple, à l’aéroport Charles de Gaulle, à l’aéroport d’Orly, à Disneyland Paris et au château de Versailles.
La carte Paris Visite peut être utilisée pour 1, 2, 3 ou 5 jours consécutifs dans les zones tarifaires 1-3 ou 1-5, et comprend des déplacements illimités dans le métro et d’autres moyens de transport tels que le RER, les bus, les tramways et le Transilien reliant les zones 1-3 (le centre de Paris) et les zones 1-5, où se trouvent l’aéroport Charles de Gaulle, l’aéroport d’Orly, Disneyland Paris et le château de Versailles.
C’est certainement l’une des solutions les plus utilisées par les touristes.
Le Passe Navigo Découverte, quant à lui, est une carte vide sur laquelle peuvent être chargés des abonnements hebdomadaires ou mensuels. Il est valable du lundi au dimanche et ne peut être acheté que jusqu’au jeudi pour la semaine en cours.
Le choix d’un abonnement, d’une carte ou d’un type de titre de transport dépend en grande partie des lieux que vous comptez visiter pendant votre séjour à Paris, du nombre de trajets quotidiens et donc de l’utilisation réelle des moyens de transport pour vos déplacements, ainsi que du nombre de jours dont vous disposez.
Sachant que les principaux centres d’intérêt de la ville se situent dans les zones 1 à 3, il vous suffit d’estimer le nombre de trajets que vous prévoyez d’effectuer chaque jour. Pour ceux qui prévoient d’utiliser fréquemment le métro et de se déplacer rapidement, il est certainement judicieux d’envisager un abonnement tel que le Paris Visite ou le Passe Navigo, tandis que ceux qui préfèrent se déplacer à pied et circonscrire la zone à visiter, sans grands déplacements, peuvent facilement prendre un ticket à l’unité ou un carnet de 10 tickets à utiliser selon leurs besoins.
Tous les billets et abonnementsLe métro est un véritable labyrinthe souterrain, composé de tunnels, de longs tunnels de liaison, de passages entre les voies et de tunnels de sortie. Il n’est pas toujours facile de s’y retrouver, mais grâce aux nombreuses indications et à la planification préalable, vous n’aurez pas de grandes difficultés à trouver la direction des trains et à identifier le terminus.
À l’intérieur de chaque gare, vous trouverez des distributeurs de billets, qui sont toujours en service et fournissent des instructions en plusieurs langues. N’oubliez pas que tous les guichets n’acceptent pas les cartes de crédit. Dans tous les cas, dans les gares principales, vous trouverez des guichets avec du personnel, que vous pourrez contacter en cas de doute ou de problème. C’est le cas pour la première émission de la carte Navigo Découverte, qui ne peut être délivrée que par un opérateur. Pour les recharges suivantes, en revanche, vous pouvez utiliser les distributeurs de billets en toute sécurité.
A noter qu’en utilisant le même ticket, vous pouvez effectuer plusieurs changements de ligne, sans jamais quitter les tourniquets, en suivant simplement la signalisation des jonctions avec les autres lignes.
Le métro de Paris est conçu pour relier tous les coins de la ville et atteindre rapidement les points et monuments les plus importants. Il peut donc être très utile de connaître les stations et les arrêts qui vous conduiront aux attractions les plus célèbres de la ville.
Le métro de Paris est l’un des plus anciens d’Europe et sa construction remonte à 1900, date à laquelle il a été inauguré pour l’Exposition universelle. Aujourd’hui encore, de nombreuses stations reflètent l’architecture art nouveau de l’époque : certaines entrées du métro sont de véritables œuvres d’art, qui sont restées intactes au fil du temps.
Les plus célèbres sont celles créées par l’artiste Hector Guimard et sont devenues parmi les lieux les plus photographiés de Paris, grâce à leur aspect délicieusement vintage. La plupart d’entre eux se trouvent dans les stations de la ligne 1, la plus ancienne de la ville. Si vous avez l’intention de les photographier pendant votre trajet, sachez que les plus emblématiques sont ceux qui se trouvent aux arrêts :
Hôtels 
Hôtels à bas prix 
Appartements 
Hôtels pour familles 
Hôtels de Luxe