Conduire en France

Avant de partir pour votre voyage en France, pensez à vous munir des documents suivants afin d’éviter de lourdes amendes en cas de contrôle de police :

• carte d’identité ou passeport
• permis de conduire non périmé
• certificat d’immatriculation
• certificat de propriété du véhicule si vous voyagez avec votre propre voiture (carte grise)
• un document attestant de l’existence d’une assurance responsabilité civile illimitée

En France, l’assurance responsabilité civile illimitée est obligatoire.

Le code de la route

Nous vous rappelons quelques points importants concernant les règles de conduite en France.

• Tous les passagers, y compris ceux assis à l’arrière, doivent porter la ceinture de sécurité.
• Les enfants de moins de 10 kg doivent voyager dans des sièges homologués orientés vers l’arrière, tandis que les enfants pesant plus de 36 kg doivent être assis dans des sièges de sécurité aux places arrière.
• En France, il est toujours interdit de tourner à droite aux feux rouges.
• Les téléphones portables ne peuvent être utilisés qu’avec une oreillette ou un kit mains libres.
• Le port du casque est obligatoire pour tous les véhicules à deux roues.
• La priorité à droite est obligatoire : vous ne devez céder le passage que si vous rencontrez un panneau indiquant « vous n’avez pas la priorité et cédez le passage », même si vous venez de la droite.
• Si vous rencontrez un panneau indiquant DFCI (défense forestière contre l’incedie), cela signifie que le transit est totalement interdit aux véhicules particuliers car il est réservé aux patrouilles de pompiers.

Limites de vitesse

Nous vous conseillons de prêter une attention particulière aux limitations de vitesse : la police routière est extrêmement stricte quant au respect des règles et il suffit d’un dépassement de 10 km/h pour s’exposer à de lourdes amendes.

Voyons en détail les limitations actuelles :

• 50 km/h dans les agglomérations, même très petites
• 90 km/h (80 par temps de pluie) sur les routes à chaussée unique N et D
• 110 km/h (100 par temps de pluie) sur les routes à deux voies ou sur de courts tronçons de routes à deux voies avec un terre-plein central
• 130 km/h (110 par temps de pluie, 60 par temps de verglas) sur les autoroutes

Routes et autoroutes françaises

La conduite en France est très facile et le risque d’embouteillages et de files d’attente est pratiquement inexistant, sauf à l’approche des grandes villes et des zones côtières du sud, très fréquentées par les touristes pendant les mois d’été.

Il existe 4 types de routes interurbaines

1. Autoroutes (A): elles sont semblables à nos autoroutes, c’est-à-dire des routes à plusieurs voies à circulation rapide où vous devez presque payer un péage.
   Sur les autoroutes, il n’y a pas de tickets d’entrée mais des barrières tous les quelques kilomètres où l’on vous demande de payer un péage forfaitaire. Nous vous conseillons de vous munir de pièces de monnaie ou de cartes de paiement car, bien entendu, notre telepass n’est pas accepté. Attention aux limitations de vitesse car il s’agit de routes à contrôle électronique très strict.
2. Routes Nationales (N, RN): routes nationales
3. Routes Départementales (D): routes régionales
4. Routes Communales (C, V): routes de campagne

Pour des informations avant le départ, consultez le site de l’Association des Sociétés Françaises d’Autoroutes

Alcool au volant

Il est absolument interdit de conduire avec un taux d’alcoolémie supérieur à 0,05 %. N’oubliez pas que les contrôles de la police routière sont fréquents et très stricts.

Le carburant en France

Les personnes voyageant en voiture doivent savoir que de nombreuses stations-service sont fermées le samedi après-midi et le dimanche.

Le carburant peut être plus cher sur les aires de repos des autoroutes, alors qu’il est moins cher dans les stations situées à l’intérieur des zones de supermarchés.

Pour connaître le prix actuel du carburant en France, nous vous renvoyons au site Cargopedia.

Assistance routière et pièces détachées

En cas de panne, c’est-à-dire si votre voiture tombe en panne, nous vous recommandons de vous adresser à l’atelier mécanique de la marque de votre véhicule.

Il est évident que les garages Peugeot, Renault et Citroën se trouvent un peu partout, alors que pour les autres marques, il sera plus difficile de trouver des mécaniciens capables de les réparer rapidement, surtout dans les zones plus isolées et rurales.

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